![]()
Dzisiaj, 15 października nastąpiło uroczyste spotkanie dwóch ekip wiercących tunel Gottharda pod Alpami Szwajcarskimi. Prace nad tunelem nadal trwają, chodź już dzisiaj na ścisłe możemy przedostać się 57 kilometrowym tunelem na drugą stronę!
Około godziny 14 polskiego czasu, dwie ekipy spotkały pod wioską Serdun 2 tysiące metrów pod ziemią, aby zobaczyć jak ostatnie fragmenty skał zostają przebijane przez maszynę wiercącą TBM. Planowe otwarcie dla pojazdów tunelu, który jest drążony od 2003 roku, ma mieć miejsce w 2017 roku. Łączny koszt jego budowy to około 9,5 miliarda CHF (27,5 miliarda złotych).
Decyzja budowy tunelu została podjęta przez społeczeństwo szwajcarskie w 1998 roku w postaci referendum. Główną przyczyną powstania konstrukcji było skrócenie czasu przejazdu między ważniejszymi miastami Szwajcarii, a także narastający ruch tranzytowy.
Przy budowie tunelu do dnia dzisiejszego pracowało łącznie około 2,5 tys. osób. W trakcie prac dotąd zginęło 8 pracowników.
Do tej pory najdłuższym tunelem na świecie była mierząca 53,8 km konstrukcja łącząca japońskie wyspy Honsiu i Hokkaido. Europejski tunel pod kanałem la Manche ma tylko 50 km długości.

mapka tunelu /foto: Wikipedia